Import pojazdu 2020 Ford Super Duty F-250 XLT Crew Cab Medium Bed do Polski
Licznik wskazuje 108 680 mil, czyli około 174 904 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 29 151 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,3 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; prawa przednia felga: element nieoryginalny; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 34 800 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 32 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $29,800 - $34,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 162 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Georgia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
