Import pojazdu 2020 Ford Escape SE do Polski
Licznik wskazuje 146 573 mil, czyli około 235 886 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 39 314 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3700 USD wypada o 9% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,000 - $5,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 34 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim Statesville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
