Import pojazdu 2019 Porsche Cayenne S do Polski
Licznik wskazuje 88 943 mil, czyli około 143 140 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 20 449 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: zarysowania; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewa tylna felga: zarysowania oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 22 800 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,400 - $24,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 123 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OR - Manheim Portland. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: PREMIUM PACKAGE - PFA, TOWING PACKAGE W/O HITCH BALL - 1D6.

















