Import pojazdu 2019 Lexus IS 300 do Polski
Licznik wskazuje 110 126 mil, czyli około 177 231 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 25 319 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czerwona.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,0 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; dach: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 70. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 16 100 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,450 - $15,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 89 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - HOLLYWOOD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKLINE EDITION - FX, NAVIGATION PACKAGE - NV.

















