Import pojazdu 2019 Jeep Cherokee Latitude Plus do Polski
Licznik wskazuje 70 386 mil, czyli około 113 275 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 16 182 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,1 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: zarysowania; prawe tylne drzwi: zarysowania oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 000 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9325 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,150 - $10,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 63 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim North Carolina. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia.
