Import pojazdu 2019 Honda Pilot Elite do Polski
Licznik wskazuje 123 643 mil, czyli około 198 984 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 28 426 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,1 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; maska: uszkodzenie lakieru; dach: ślady zużycia lub zabrudzenia; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 400 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,100 - $13,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 74 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim St Pete. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia.
