Import pojazdu 2019 Ford Fusion SEL do Polski
Licznik wskazuje 110 825 mil, czyli około 178 356 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 25 479 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,0 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 22 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: brak; maska: wgniecenia; maska: otarcia; lewe przednie drzwi: uszkodzenie; lewe przednie drzwi: wgniecenia oraz 14 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3300 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,675 - $4,025. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 34 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CO - Manheim Denver. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
