Import pojazdu 2019 Dodge Durango GT Plus do Polski
Licznik wskazuje 179 844 mil, czyli około 289 431 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 41 347 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: zarysowania; lewe tylne drzwi: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawy błotnik przedni: wgniecenia; lewy fotel przedni: pęknięcie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5300 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,825 - $6,225. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 41 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim North Carolina. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 2BE GT PLUS - 2BE.
