Import pojazdu 2019 Chevrolet Malibu LS 1LS do Polski
Licznik wskazuje 140 598 mil, czyli około 226 271 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 32 324 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,2 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 29% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,825 - $5,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 41 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Houston. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 59 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LS PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LS.

















