Import pojazdu 2018 Toyota RAV4 XLE do Polski
Przebieg pojazdu to 36 866 mil (około 59 330 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 7416 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: nierówne spasowanie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 96. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 800 USD wypada o 20% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,150 - $18,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 113 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - ROSEMEAD - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: ALL WEATHER LINER PACKAGE - 2T, POWER PLUS EXTRA VALUE PACKAGE - VP.
