Import pojazdu 2018 Toyota Highlander XLE do Polski
Licznik wskazuje 89 072 mil, czyli około 143 347 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 17 918 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,8 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; tylny zderzak: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 22 500 USD wypada o 19% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $17,350 - $20,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 121 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - OREM. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: ALL-WEATHER FLOOR LINER PACKAGE - 2T, TOW HITCH RECEIVER & WIRING HARNESS PACKAGE - DH.
