Import pojazdu 2018 Toyota Highlander LE do Polski
Licznik wskazuje 95 305 mil, czyli około 153 379 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 19 172 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 500 USD wypada o 27% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,650 - $17,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 111 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - OREM. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL-WEATHER FLOOR LINER PACKAGE - 2T.
