Import pojazdu 2018 Ford Taurus SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 87 447 mil (około 140 732 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 17 592 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawa przednia felga: zarysowania oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 73. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8600 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,300 - $9,725. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 93 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
