Import pojazdu 2018 Ford Taurus SE do Polski
Licznik wskazuje 34 817 mil, czyli około 56 033 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 7004 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 300 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,850 - $13,950. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 86 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Texas Hobby. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 86 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
