Import pojazdu 2018 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 124 671 mil, czyli około 200 639 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 25 080 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 800 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,350 - $11,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 71 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 114 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 600A.
