Import pojazdu 2018 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 129 882 mil, czyli około 209 025 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 26 128 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8500 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8275 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,350 - $9,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 55 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - Manheim Albany. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
