Import pojazdu 2018 Dodge Charger SXT Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 135 667 mil (około 218 335 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 27 292 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 1,7 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 22 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: zarysowania; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: zarysowania oraz 14 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 76. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6500 USD wypada o 15% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,625 - $7,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 46 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - Manheim Atlanta - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE - 29H.
