Import pojazdu 2017 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 159 457 mil (około 256 621 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 28 513 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,4 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 900 USD wypada o 47% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,175 - $8,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 65 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - STAFFORD - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia.
