Import pojazdu 2017 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 174 550 mil, czyli około 280 911 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 31 212 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,9 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 800 USD wypada o 40% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,100 - $9,325. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 67 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - DUNN. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL WEATHER LINER PACKAGE - 2T.
