Import pojazdu 2017 Toyota Camry LE do Polski
Przebieg pojazdu to 155 785 mil (około 250 712 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 27 857 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9000 USD wypada o 39% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,575 - $7,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - KENT - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 84 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL WEATHER FLOOR LINERS & CARGO TRAY PACKAGE - 2T.
