Import pojazdu 2017 Mercedes-Benz GLA 250 do Polski
Przebieg pojazdu to 86 624 mil (około 139 408 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 15 490 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,5 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8500 USD wypada o 34% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6350 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,450 - $7,225. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 55 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - Manheim Atlanta - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: PREMIUM PACKAGE - P01.
