Import pojazdu 2017 Ford Escape SE do Polski
Licznik wskazuje 108 220 mil, czyli około 174 163 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 19 351 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: ognisko korozji; lewe tylne drzwi: ognisko korozji; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: ognisko korozji; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4500 USD wypada o 41% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,275 - $4,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 39 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MN - Manheim Northstar Minnesota. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS II TRAILER TOW PREP PACKAGE - 536, EQUIPMENT GROUP - 200A, SE COLD WEATHER PACKAGE - 66W.

















