Import pojazdu 2017 Dodge Challenger T/A 392 do Polski
Przebieg pojazdu to 39 034 mil (około 62 819 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 6980 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: element nieoryginalny; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: zarysowania; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 500 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,800 - $26,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 134 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONVENIENCE GROUP - AJV, LEATHER INTERIOR GROUP - AJD, QUICK ORDER PACKAGE 23X T/A 392 - 23X, TECHNOLOGY GROUP - ADG.
