Import pojazdu 2016 Toyota Highlander XLE do Polski
Licznik wskazuje 236 777 mil, czyli około 381 056 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 38 106 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 000 USD wypada o 31% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7625 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,825 - $8,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - JACKSON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia.
