Import pojazdu 2016 Porsche Cayenne S E-Hybrid do Polski
Przebieg pojazdu to 109 542 mil (około 176 291 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 17 629 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,2 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: odpryski lakieru; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 000 USD wypada o 38% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,750 - $10,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 76 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to WA - Manheim Seattle - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 14-WAY POWER SEATS W/MEMORY PACKAGE - PE5, INFOTAINMENT BOSE PACKAGE W/HD RADIO - PJU, PREMIUM PACKAGE - PJC.

















