Import pojazdu 2016 Buick Regal 1SL do Polski
Licznik wskazuje 118 464 mil, czyli około 190 649 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 19 065 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: poważne uszkodzenie; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; dach: liczne wgniecenia; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 58. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 4500 USD wypada o 40% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3225 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,700 - $4,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 40 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NM - ALBUQUERQUE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 79 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SL.
