Import pojazdu 2015 Mercedes-Benz GLA 250 do Polski
Licznik wskazuje 158 139 mil, czyli około 254 500 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 23 136 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie; prawa tylna felga: zarysowania; lewy fotel przedni: pęknięcie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3800 USD wypada o 52% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,775 - $3,225. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Southern California. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia.
