Import pojazdu 2015 Land Rover LR2 HSE do Polski
Licznik wskazuje 163 273 mil, czyli około 262 762 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 23 887 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,5 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 20 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: ślady zużycia lub zabrudzenia; dach: ślady zużycia lub zabrudzenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 12 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 59. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 3000 USD wypada o 208% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 975 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $700 - $1,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 31 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim Statesville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
