Import pojazdu 2015 Ford Fiesta ST Hatchback do Polski
Licznik wskazuje 102 257 mil, czyli około 164 567 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 14 961 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,1 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: element nieoryginalny; maska: ślad wcześniejszej naprawy; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 10 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 23. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 3000 USD wypada o 14% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,650 - $4,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - Manheim Utah. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 93 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 400A.
