Import pojazdu 2014 Toyota Corolla S Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 153 451 mil (około 246 955 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 20 580 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 17 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: brak; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 9 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 3 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 39. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5100 USD wypada o 18% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4325 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,300 - $5,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 40 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 86 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: S PLUS PACKAGE - SL.
