Import pojazdu 2014 Toyota Corolla S Plus do Polski
Licznik wskazuje 58 269 mil, czyli około 93 775 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 7815 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka niebieska.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 500 USD wypada o 19% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,125 - $11,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 72 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NV - Manheim Nevada. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 86 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: S PLUS PACKAGE - SL.
