Import pojazdu 2014 Toyota Corolla S Plus do Polski
Licznik wskazuje 162 745 mil, czyli około 261 913 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 21 826 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,3 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; dach: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7999 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,750 - $7,950. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 53 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - ORLANDO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia.
