Import pojazdu 2014 Toyota Corolla LE do Polski
Przebieg pojazdu to 165 433 mil (około 266 239 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 22 187 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6600 USD wypada o 38% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,900 - $5,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 47 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Texas Hobby - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 83 pozycje wyposażenia.
