Import pojazdu 2014 Nissan Altima 2.5 SL do Polski
Licznik wskazuje 217 492 mil, czyli około 350 019 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 29 168 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 1,0 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 21 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; przedni zderzak: uszkodzenie; maska: poważne uszkodzenie; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: pęknięcie oraz 13 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 41. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1800 USD wypada o 157% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $375 - $1,025. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 26 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: SC - Manheim Darlington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 92 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: MOONROOF PACKAGE - MRF, TECHNOLOGY PACKAGE - TEC.
