Import pojazdu 2014 Jeep Cherokee Trailhawk do Polski
Licznik wskazuje 107 297 mil, czyli około 172 678 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 14 390 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 45. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3800 USD wypada o 24% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4975 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,425 - $5,525. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MO - SEDALIA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER GROUP - ADE, QUICK ORDER PACKAGE - 25E.
