Import pojazdu 2014 Dodge Challenger SXT do Polski
Licznik wskazuje 166 073 mil, czyli około 267 269 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 22 272 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,6 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 21 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; maska: pęknięcie; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: ślady zużycia lub zabrudzenia; lewy błotnik przedni: element nieoryginalny; lewy błotnik przedni: element nieoryginalny; lewy błotnik przedni: element nieoryginalny oraz 13 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 6 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 31. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 5500 USD wypada o 40% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3925 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,300 - $5,525. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AZ - Manheim Phoenix. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 82 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 26E SXT - 26E.
