Import pojazdu 2014 Dodge Challenger Shaker Pkg do Polski
Licznik wskazuje 83 291 mil, czyli około 134 044 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 11 170 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,500 - $17,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 90 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim San Francisco Bay. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 80 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: QUICK ORDER PACKAGE 27S SHAKER - 27S, SOUND GROUP II - ATL.
