Import pojazdu 2014 Chevrolet Volt do Polski
Licznik wskazuje 45 635 mil, czyli około 73 442 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 6120 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,8 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8500 USD wypada o 47% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,850 - $7,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - FREDERICKSBURG. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 60 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: ENHANCED SAFETY PACKAGE 1 - V7X, LOW EMISSIONS PACKAGE (ENHANCED AT-PZEV EMISSIONS) - PCV, PREMIUM TRIM PACKAGE - PCQ.

















