Import pojazdu 2014 Chevrolet Spark LS 1SA do Polski
Przebieg pojazdu to 161 017 mil (około 259 132 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 21 594 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka srebrna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,9 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: odpryski; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik tylny: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 76. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1200 USD wypada o 16% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $775 - $2,075. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 23 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MD - Manheim Baltimore-Washington - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 69 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LS PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SA.

















