Import pojazdu 2014 Buick Regal 1SL do Polski
Licznik wskazuje 201 293 mil, czyli około 323 950 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 26 996 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze złotym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,4 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 50. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1600 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1625 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $975 - $2,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 25 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim Statesville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 79 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SL.

















