Import pojazdu 2013 Lincoln MKX do Polski
Licznik wskazuje 160 798 mil, czyli około 258 779 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 19 906 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,0 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; dach: uszkodzenie lakieru; klapa bagażnika: odpryski lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 73. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2800 USD wypada o 13% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,100 - $3,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - CANTON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 77 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 102A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 102A, CLASS II TRAILER TOW PKG - 53G, WOOD PKG - 76W.

















