Złożenie zlecenia zakupu jest równoznaczne z udzieleniem nam pełnomocnictwa do dokonania transakcji na wybranym pojeździe w opcji 'Kup Teraz' w Twoim imieniu.
Twoja propozycja ceny
Kalkulator Importu
Szacunkowe koszty
Cena do RotterdamUSD
1. Wartość pojazdu $15,500
2. Opłata aukcyjna $680
3. Opłata serwisowa $500
4. Transport lądowy $650
5. Wysyłka morska z BRAK/DOMYŚLNY$675
Suma do Rotterdam
$18,005~ 67 202 PLN
Koszty docelowe (Europa)PLN
6. Transport Rotterdam -> Klient2 300 PLN
7. Cło i VAT (Szacowane)10 800 PLN
8. Prowizja AUTOMAX2 000 PLN
Całkowita cena pod dom (Brutto)82 300,00 PLN
Cena pod dom obejmuje wszystkie koszty importowe. Nie obejmuje naprawy oraz akcyzy lokalnej.
* Brak dokładnej lokalizacji placu Manheim w bazie. Stawki logistyczne zostały przyjęte domyślnie. Przed zakupem poproś administratora o dokładną weryfikację.
Front Hood - Small Dent, Driver Cab Corner - Rust, Rear Trunk/Hatch Panel - Rust, Rear Bumper - Rust
Dokumenty
Status DokumentuObecny
Procedura zakupu
1
To Ty decydujesz i weryfikujesz
Wybierasz auto na platformie i samodzielnie oceniasz jego stan na podstawie udostępnionych zdjęć oraz weryfikujesz raporty (Carfax/Autocheck). Jeśli masz pytania, skontaktuj się z nami przed zleceniem zakupu.
2
Zlecenie zakupu
Gdy jesteś pewien wyboru, zgłaszasz nam chęć zakupu (wyłącznie oferty "Kup Teraz"). My w Twoim imieniu realizujemy zlecenie u naszego partnera AUTOMAX, a Ty opłacasz transakcję bezpośrednio ze swojego banku.
3
Transport lądowy w USA i morski
Po opłaceniu pojazdu przejmujemy logistykę. Zabieramy auto z placu AUTOMAX na nasz amerykański parking przy porcie, zabezpieczamy w kontenerze i wysyłamy statkiem do Europy.
4
Odprawa celna w Rotterdamie
Po dopłynięciu statku do Holandii, nasza agencja celna odprawia auto. Zgodnie z obowiązującym prawem, w Twoim imieniu opłacane jest cło (zazwyczaj 10%) oraz podatek VAT (21%).
5
Odbiór pod wskazanym adresem
Ostatni krok należy do nas - ładujemy przygotowany i zwolniony po opłatach celnych samochód na autolawetę i dowozimy bezpośrednio pod Twoje drzwi w Polsce.
Co zawierają ceny?
Cena w Rotterdam
To uśredniona kalkulacja wszystkich kosztów poniesionych od momentu nabycia pojazdu do chwili jego rozładunku w Europie. Obejmuje:
Wartość zakupu pojazdu w systemie "Kup Teraz"
Prowizję AUTOMAX
Transport kołowy na terenie USA do portu
Fracht morski (transport kontenerem do Rotterdamu)
Opłaty związane z rozładunkiem w porcie docelowym
Finalna cena pod dom
To szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia auta do Polski. Oprócz Ceny w Rotterdam, uwzględnia niezbędne opłaty w Europie:
Cenę w Rotterdam
Koszty usługi odprawy celnej (agencja w Holandii)
Spedycję lawetą z portu w Europie pod wskazany adres domowy
Prowizję AUTOMAX za obsługę importu
WYPOSAŻENIE I OPCJE
Informacje tu zawarte opierają się wyłącznie na danych dostarczonych przez producenta pojazdu w momencie produkcji i mogą nie być dokładne lub kompletne. Manheim nie podjęło kroków w celu potwierdzenia dokładności tych informacji, a wszelkie informacje tu ujawnione są udostępniane "tak jak są".
Opcjonalne pakiety i wyposażenie
1WT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1WT
Standard Equipment
CONVENIENCE PACKAGE, TILT-WHEEL AND (K34) CRUISE CONTROL - ZQ3
Wyposażenie standardowe
Body, standard
Bumper, front painted Black with step-pad (Deleted when (ZR7) Appearance Package or (YF1) RV Package is ordered.)
Daytime Running Lamps
Defogger, side windows
Flasher, heavy duty light emitting diode (LED), formerly known as SEO (8H9)
Frame, ladder-type
Grille, Black composite with single rectangular halogen headlamps (Not available with (ZR7) Chrome Appearance Package.)
Heater and defogger with front and side window defoggers
License plate kit, front
Mirrors, outside delete (Not available with (5Q7) Upfitter option Blank Sail Panel Delete when ordered with (YF2) Ambulance Package.)
Wheel configuration, rear, dual (Standard on the CG33803 and CG33903 models. Available on the CG33503 model with (9N2) 10,050 lbs. (4559 kg.) GVWR or (C7N) 12,300 lbs. (5579 kg.) GVWR. Not available with (C4M) 9900 lbs. (4490 kg) GVWR or (JFF) 10,100 lbs. (4581 kg) GVWR.)
Wipers, front intermittent wet-arm with pulse washers
Assist handle, front passenger
Cup holders, 3 on the engine console cover
Floor covering, Black rubberized-vinyl front
Headliner, cloth, over driver and passenger
Incomplete vehicle certification
Instrumentation, analog with speedometer, odometer with trip odometer, fuel level, voltmeter, engine temperature and oil pressure
Lighting, interior with dome light and door handle-activated switches
Oil life monitor
Power outlets 2 auxiliary on engine console cover with covers, 12-volt
Visors, driver and front passenger, cloth, padded
Warning tones, headlamp on and key-in-ignition
Alternator, 145 amps
Battery, 600 cold-cranking amps maintenance-free with rundown protection and retained accessory power
Brake/transmission shift interlock for automatic transmissions
Brakes, 4-wheel antilock, 4-wheel disc
Exhaust, aluminized stainless-steel muffler and tailpipe
Fuel tank capacity, mid-frame and approximately 33 gallons (124.9L)
GVWR, 10,050 lbs. (4559 kg) (Standard on CG33803. Available on CG33503 models. Requires (R05) dual rear wheel configuration. Not available with (YF1) RV Package or (R04) single rear wheel combination. Reference the Engine/Axle page for availability.)
Rear Axle, 3.73 Ratio (Standard on CG33803 model and CG33903 model. With CG33503 model, requires (9N2) 10,050 lbs. (4559 kg) GVWR or (C7N) 12,300 lbs. (5579 kg) GVWR or (YF2) Ambulance Package. Reference the Engine/Axle page for availability.)
Steering, power
Suspension, front independent with coil springs and stabilizer bar
Suspension, rear hypoid drive axle with multi-leaf springs
Tow/haul mode selector, instrument panel-mounted
Transmission oil cooler, external
Air bag deactivation switch, frontal, passenger-side (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.)
Theft-deterrent system, vehicle, PASS-Key III
Air conditioning, single-zone manual
AIR BAG, FRONTAL, DRIVER-SIDE ONLY
AIR CONDITIONING, SINGLE-ZONE MANUAL
AUDIO SYSTEM, AM/FM STEREO
BODY, SOFT-MOUNT DONUT AND BOLT
BODY, STANDARD
CONSOLE, ENGINE COVER
CRUISE CONTROL
EMISSIONS OVERRIDE, FEDERAL
EMISSIONS, CONNECTICUT, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, NEW JERSEY, NEW YORK, OREGON, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT AND WASHINGTON STATE REQUIREMENTS
SEATING ARRANGEMENT, DRIVER AND FRONT PASSENGER HIGHBACK BUCKET
SEATS, FRONT BUCKET WITH CUSTOM CLOTH TRIM, HEAD RESTRAINTS AND INBOARD ARMRESTS
TIRES, FRONT LT225/75R16E ALL-SEASON, BLACKWALL
TIRES, REAR LT225/75R16E ALL-SEASON, BLACKWALL
WHEEL CONFIGURATION, REAR, DUAL
WHEELS, 6 - 16" X 6.5" (40.6 CM X 16.5 CM) 8-LUG PAINTED STEEL, HEAVY DUTY
Import pojazdu 2013 Chevrolet Express 3500 Cutaway 1WT DRW do Polski
Ten pojazd (2013 Chevrolet Express 3500 Cutaway 1WT DRW, VIN 1GB3G3BG6D1191674) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 82 300 PLN.
Używamy plików cookie, aby platforma działała poprawnie, analizować ruch i ulepszać oferty importu aut z USA. Szczegóły znajdziesz w Polityce prywatności.