Import pojazdu 2012 Toyota Highlander do Polski
Przebieg pojazdu to 150 496 mil (około 242 200 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 17 300 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,6 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: uszkodzenie lakieru; dach: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawy błotnik przedni: wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4200 USD wypada o 4% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4375 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,400 - $5,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - COVINA - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 53 pozycje wyposażenia.
