Import pojazdu 2012 Lincoln Navigator do Polski
Licznik wskazuje 149 425 mil, czyli około 240 476 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 17 177 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; klapa bagażnika: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 67. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3500 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,975 - $4,875. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 33 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - WARNER ROBINS. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 73 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 100A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 100A, HD CLASS III/IV TRAILER TOW PKG - 536.
