Import pojazdu 2012 Lincoln MKX do Polski
Przebieg pojazdu to 118 841 mil (około 191 256 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 13 661 km rocznie. Nadwozie w kolorze brązowym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,2 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5700 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5225 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,350 - $7,075. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 43 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - GLEN MILLS - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 77 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 102A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 102A, CLASS II TRAILER TOW PKG - 53G.
