Import pojazdu 2012 Jeep Grand Cherokee Laredo do Polski
Licznik wskazuje 171 064 mil, czyli około 275 301 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 19 664 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; maska: ognisko korozji; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 66. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2105 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,200 - $2,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 27 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim Statesville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 24X LAREDO CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 24X, LAREDO 20" WHEEL & NAVIGATION GROUP - AAK, LAREDO E GROUP - AAE, TRAILER TOW GROUP IV - AHX.
