Import pojazdu 2012 Jaguar XF do Polski
Licznik wskazuje 89 859 mil, czyli około 144 614 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 10 330 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: ślad wcześniejszej naprawy; dach: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: element nieoryginalny; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 64. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 162% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,500 - $2,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 41 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Houston. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 52 pozycje wyposażenia.
