Import pojazdu 2012 Dodge Charger SE do Polski
Przebieg pojazdu to 171 068 mil (około 275 307 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 19 665 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,2 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 17 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy oraz 9 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 71. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1900 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,075 - $2,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 26 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to VA - Manheim Fredericksburg - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 88 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 23G CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 23G.
