Import pojazdu 2011 Toyota RAV4 do Polski
Licznik wskazuje 177 819 mil, czyli około 286 172 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 19 078 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: liczne wgniecenia; drzwi kierowcy: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; dach: liczne wgniecenia; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5900 USD wypada o 92% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,175 - $3,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 43 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - SEAGOVILLE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 58 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: BASE L4 EXTRA VALUE PKG - QV.
