Import pojazdu 2011 Porsche Cayenne S do Polski
Licznik wskazuje 138 877 mil, czyli około 223 501 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 14 900 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 1,7 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5800 USD wypada o 90% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3050 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,200 - $3,925. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Dallas-Fort Worth. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 51 pozycji wyposażenia.

















